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當前位置:首頁>新聞中心>汽車法規>吸糞車廠家提供——如何入手排除吸糞車異聲
- 作者:hbjnc
- 發布時間:2018/1/20 13:53:11
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吸糞車本用於抽吸糞便,汙水、汙泥漿和混有較小懸浮雜物的液體,具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點,廣泛適用於大、中、小城鎮環衛、市政、農業、化工、廠礦企業、物業小區使用,真空吸糞泵可自吸自排。當你的吸糞車出現了異聲時該如何找出原因及時排除呢?這裏吸糞車廠家教你幾招——如何入手排除吸糞車異聲。一、減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨
減速器軸承通常產生刺耳的“嗡嗡”聲或“嘎嘎”聲,聲音節拍穩定,隨著東風吸糞車車速變化而變化。減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大,後軸承的噪聲則在行駛時較大。差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲,但它的節拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。二、發動機異響和後橋異響的分辨首先將東風吸糞車在平坦的路麵上行駛一定的裏程,使後橋的工作溫度升至正常,然後當汽車行駛發出異響時,記下車速,停車後,置變速器於空擋位置,再緩緩地加速,直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時,觀察有無異響的發生,可以重複幾次,以確定異響是否由於排氣或發動機的不正常狀況所引起的。三、輪胎噪聲與後橋噪聲的分辨輪胎噪聲是隨路麵而發生變化的,後橋噪聲則不然。當吸糞車的速度低於48km/h時,後橋噪聲消失,而輪胎噪聲則繼續存在。汽車在行駛和滑行時,輪胎的噪聲是相同的,但後橋的噪聲卻不同。四、後橋齒輪噪聲的分辨在正常直線行駛時,由於差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動,所以聽不到噪聲東風吸糞車行駛過程中,後橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致,從而導致減速器齒輪磨出傷痕,如果在各種滑行速度下都能聽到異響,則說明是由減速器主動齒輪的螺帽鬆動造成的。低速時,後橋部位發生敲擊聲,加速或減速時,發出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因:
①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當。
②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當。
③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側隙不當。
④差速器半軸齒輪與行星齒輪的齧合齒隙不當。
⑤差速器圓錐主動、被動齒輪齧合齒隙不當。
⑥止推墊圈磨損。 五、輪轂軸承異響和後橋噪聲的分辨
東風吸糞車在行駛和滑行時,前輪軸承的噪聲不變,如保持車速不變而稍施製動,可使輪載軸承減少部分負荷,從而可減弱噪聲,即可發現噪聲源來自何處。
當車速大於48km/h時,除非後輪軸嚴重損壞,一般情況下後輪軸承的噪聲很少能聽到,汽車滑行或空擋時,裂損的後輪軸承會產生“隆鹵聲響,而剝蝕的後輪軸承則發出“沙沙”聲響。
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