備受關注的東風-沃爾沃商用車聯盟,有望最快在今年6月底正式運行。 就在上月,由東風商用車万博max电脑网页版登录 冠名支持的“東風號”帆船,已在海南三亞完成首秀,並開始了船員的海上實訓。 東風與沃爾沃這艘全球最大商用車合作聯盟的“大船”,也即將啟動船錨,揚帆出海。 合資万博max电脑网页版登录 最快6月運行“過程並不算複雜” 自東風汽車集團股份有限万博max电脑网页版登录 與沃爾沃集團去年1月份簽訂戰略合作協議以來,東風-沃爾沃合資何時塵埃落定,就一直是業內關注的焦點。 在2月26日舉行的“東風號”帆船首次亮相儀式上,東風商用車有限万博max电脑网页版登录 總經理黃剛告訴第一商用車網記者,東風沃爾沃合作項目已經獲得國家發改委的批準,最快將於6月底7月初開始運轉。“目前還要完成一些法律的流程,比如商務部的審批等。我們正在加快這個準備工作,新的合資万博max电脑网页版登录 有望在年中正式運行。而且,有可能時間會比較‘巧合’,明年沃爾沃環球帆船賽到達終點哥德堡的時間(2015年6月27日),恰好是我們合資万博max电脑网页版登录 運行滿一周年。” 按照賽事日程,2014-2015新一屆沃爾沃環球帆船賽將於今年10月4日從西班牙的阿利坎特出發,途中停靠開普敦(南非),阿布紮比(阿聯酋),三亞(中國),奧克蘭(新西蘭),伊塔加(巴西),紐波特(美國),裏斯本(葡萄牙)和洛裏昂(法國),到2015年6月27日在瑞典哥德堡收官。 “從去年1月份簽訂戰略聯盟協議至今,東風跟沃爾沃的合作進一步加速,但是由於新的合資万博max电脑网页版登录 還沒有正式運行,政府審批沒有最後完成,還有一些法律的限製,這對我們的協同活動還是有一定影響的。但是,我們業務的交流、合作的探討實際上更深入了,包括海外市場的協同,都在有條不紊地進行。除此之外,新万博max电脑网页版登录 組織體係的優化、人事的準備、業務流程的改進等工作也在推進。”黃剛說道。 他表示,這次東風商用車與沃爾沃的合資,跟東風2002年與日產的合資模式不太一樣。“上一次是一家新万博max电脑网页版登录 成立,組織結構要做大調整,人事要大變動;而我們這次是先從東風汽車有限万博max电脑网页版登录 (東風有限)回購資產,成立一個東風汽車集團股份有限万博max电脑网页版登录 全資控股的東風商用車,這個工作已經完成,新的東風商用車已經是一個獨立運行的万博max电脑网页版登录 ,組織體係已經很完善,下一步無非是沃爾沃從東風汽車集團股份有限万博max电脑网页版登录 購買45%的股份,成為我們的股東。”因此,合資万博max电脑网页版登录 將沒有掛牌儀式,隻是股權結構發生了變化,管理團隊會加入沃爾沃派出的人員,變成一個國際化的管理團隊。 “我們的管理團隊會更加多元化和國際化。按照雙方達成的協議,雙方高層派出比例是4:4,合資万博max电脑网页版登录 總經理、研發副總、采購副總,負責國內營銷和服務的副總都由中方派出,CFO首席財務官、出口副總、子万博max电脑网页版登录 副總和全球製造副總則由沃爾沃集團派出。”黃剛認為,主管出口的副總由外方在集團範圍內選拔有全球豐富市場管理經驗和相關資源的人擔任,他將把他的經驗和資源帶到合資万博max电脑网页版登录 ,從而有利於東風、沃爾沃雙方經驗和知識的連接,並把雙方資源“嫁接”起來,促進合資万博max电脑网页版登录 海外事業的發展。 借船出海東風商用車海外戰略提速 2014年,對於新的東風商用車万博max电脑网页版登录 而言,意義非凡。這一年,是東風商用車獨家冠名的“東風號”帆船出征第12屆沃爾沃環球帆船賽的年份。而“東風號”也是中國唯一一艘參加沃爾沃環球帆船賽的船隻。 “我們的願景,是要把中國的東風商用車打造成世界的東風商用車,走向海外。沃爾沃環球帆船賽在全球的影響力非常大,借助這樣一個高端賽事平台來推廣東風品牌,植入東風的元素,能夠讓別人更好地了解東風,了解東風的品牌理念,了解東風商用車‘信賴、專業、科技’的核心價值。同時,我們也希望通過陸上的各種市場活動,讓更多目標市場客戶了解東風能夠給他們提供什麼產品和服務,了解我們將如何支持當地運輸業提高效率。”黃剛表示,“我們第一步的目標是進入新興市場,這一次環球帆船賽經過的港口,跟我們的目標市場恰好是一致的,包括東南亞、南美、非洲、中東等地區都有停靠港口。這跟我們的市場目標比較匹配,有利於我們海外戰略的實施。” 據東風商用車万博max电脑网页版登录 黨委副書記、“東風號”傳播項目負責人秦捷介紹,2014-2015沃爾沃環球帆船賽將經過十個港口,西班牙阿利坎特是出發港,瑞典哥德堡是收官港。“在這些港口中,中東阿布紮比、南非和巴西等都是我們第一階段的目標市場,我們會借助‘東風號’和環球帆船賽的平台,在當地策劃營銷活動,開展經銷商的商務活動和當地用戶的體驗活動,提升東風品牌在海外市場的認知度。這也是和我們東風商用車的願景相吻合的。” 當前,由於中國商用車行業正處在走向全球化的第一階段,如何讓“中國製造”變成“可信賴的中國製造”,是擺在每一個中國本土企業麵前的難題。從這個角度而言,借“東風號”出海,拓展東風-沃爾沃戰略聯盟的海外價值鏈,或將大大縮短東風商用車邁向“可信賴的中國製造”的時間和距離。(消防車廠家編輯)
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