高空作業車指3米以上，由液壓或電動係統支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業的一種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業車，是當代先進的物種機械設備。高空作業車常見故障及排除方法：故障1：液壓係統不能達到所需的工作壓力，加大發動機油門上不去。現象：去腿收不進去，變幅吊臂起不來，轉台旋轉不動。從壓力表看各機構壓力很低。
願因：⑴溢流閥開啟壓力過低。⑵油箱油麵過低，或吸油管堵塞。⑶壓力管路和回油管路串通或泄露過大，使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過大。
排除方法：⑴調整溢流閥開啟壓力⑵添加新油或檢查吸油管⑶檢查油路，特別是各種閥鎖、馬達等⑷檢查油泵，進行檢修，或換新的。
故障2：操縱排檔失靈
原因：⑴操縱杆失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠彈簧失靈 排除方法：或修或換
故障3：液壓係統漏油
原因：⑴接頭鬆動⑵密封件損壞⑶管邊破裂或焊管接頭油砂眼 排除方法：⑴擰緊⑵換新⑶補焊或換新
故障4：油門操縱閥不靈
原因：⑴係統中鋼絲繩被卡住⑵彈簧損壞⑶行程由於繩卡鬆動而變化⑷缺乏潤滑 排除方法：⑴檢修⑵換新⑶調整行程；緊固⑷潤滑各P位
故障5：壓力表油不指示，或壓力不上升
原因：⑴油箱液麵過低或吸油管堵塞⑵溢流閥調整壓力過低⑶油泵進油口前的管邊不密封⑷油泵損壞或因內邊磨損嚴重泄漏大⑸壓力管路或回油管路串通或泄漏過大⑹壓力表損壞
排除方法：⑴加油並清除異物⑵按規定適當調整壓力⑶排除不密封處⑷檢修或換新⑸或修或換⑹或修或換
故障6：油路噪音振動嚴重
原因：⑴管路中有空氣⑵元件失靈⑶管邊元件不緊固⑷換向太猛太快⑸油溫過低⑹油不足⑺管路堵塞
排除方法：⑴各機構反複多次動作，排除內部氣體，檢修油泵。⑵修或換⑶緊固加管卡⑷緩慢操作⑸空載運行加溫⑹注油⑺疏通
故障7:油溫過熱
原因：⑴內部泄漏過大⑵壓力過高⑶連續作業時間長，環境溫度高（夏天）
排除方法：⑴檢修元件⑵調整壓力⑶停機休息冷卻後再工作。
故障8：油缸、馬達運動不均勻，有爬坡現象
原因：⑴液壓係統中存有空氣負載後被顯著壓縮，使運動不均勻。⑵運動摩擦麵之間缺乏潤滑。⑶運動部件與非部件之間的間隙過小，或運動工作部件變形。
排除方法：⑴將油箱加足油並對各油缸分別再高速全行程往複運動若幹次。⑵經常加塗黃油潤滑。⑶檢查調整各運動部件之間的間隙鬆緊適度。
故障9：支腿運動緩慢，收放失靈甚至不動
原因：⑴溢流閥失靈或壓力過低。⑵油缸內漏油，油封損壞而降低了油缸容積效率，油泵排量不足，換向閥失靈或內漏嚴重。⑶雙向液壓鎖內的滑閥錐麵與閥座接觸線間有異物或有傷痕。⑷缸內有空氣。
排除方法：⑴檢修，更換或調壓。⑵更換油封、油泵排量不足，不加大油門，提高發動機轉速，換向閥失靈，輕則修，重則換。⑶拆開清洗，重則更換，輕則重新研配⑷往複運動幾次，排除空氣。
故障10：轉台轉不動
原因：⑴溢流閥溢流壓力過低或完全失靈⑵油泵或旋轉馬達不靈⑶小齒輪與齒圓齧合不好⑷蝸輪減速箱不靈⑸換向閥失靈
排除方法：⑴檢修或調整⑵或修或換⑶按規定調整⑷或修正或更換⑸檢修或更換
故障11：工作臂不上升
原因：⑴溢流閥溢流壓力過低⑵管路堵塞，油不通⑶油缸嚴重內漏⑷換向閥失靈
排除方法：⑴調壓⑵逐段檢查，除贓物，轉動油泵機構不操縱，逐一卸鬆管接頭查看有無油液射出，能查出管道被堵塞的具體位置。⑶更換油封⑷檢修或更換
故障12：工作臂不下落
原因：⑴平衡閥中的控製壓力太高⑵管路堵塞，油不通⑶換向閥失靈
排除方法：⑴調整平衡閥壓力⑵按工作臂不上升排除⑶檢修或更換
故障13：落臂時有振動
原因：⑴缸筒內有空氣⑵限速閥調整不當
排除方法：⑴按維修方法排除空氣⑵重新調整
故障14：變幅油缸鎖不住
原因：⑴平衡閥錐麵與閥座油封封麵有劃痕或異物⑵平衡閥彈簧斷裂卡死⑶接頭漏油⑷油缸內漏
排除方法：⑴修或換⑵修或換⑶緊固⑷修或換
故障15：油缸活塞杆伸出漏油
原因：⑴密封環損壞⑵活塞杆有劃痕
排除方法：⑴更換油封⑵修複或更換，清除異物。
故障16：流量不足
原因：⑴發動機轉速過低⑵油泵磨損嚴重
排除方法：⑴適當加速⑵修或換
故障17：發出噪音
原因：⑴吸油管接頭鬆動吸入了空氣⑵油的粘度太高⑶泵的轉速過高⑷油箱與油路係統中有空氣⑸泵軸和取力箱傳動裝置的聯接不同心⑹泵的質量不好，運動不均勻，困油現象未能很好地消除或柱塞卡死都將發出噪音。⑺管邊或元件沒有很好緊固，管卡鬆動。⑻油溫太低。
排除方法：⑴擰緊接頭⑵換規定的油⑶降低轉速⑷排除空氣⑸重新安裝調整⑹清洗並檢查⑺緊固各元件及管邊的管卡⑻低速空車運轉將係統加溫。
故障18：工作鬥與底麵不垂直
原因：工作鬥銷軸處，平衡拉杆絞軸處，擺杆等處潤滑不夠。
排除方法：注油潤滑
此外：高空作業車被廣泛用於工礦車間、高大廳堂、倉庫、車站、廣場等高空作業。整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成。平台有伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到最大高度時係統壓力也就達到了額定工作壓力，此時有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留在最大的工作位置，平台可根據現場的作業高度在最大高度以下任意位置停留。

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